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2019-09-18

发布时间-|:2019-09-18 10:50:38

-|4.明确车场运营管理应遵循的原则,和采取的管理模式。-|第二十八条本办法自2019年X月X日起施行,有效期3年。-|-第二章职责分工9.明确业主职能及应承担的工作。-|-公交综合车场的安全管理以新能源充电、消防防灾为重点,兼顾生产安全,有针对性的提出应对措施和管理办法。-|-主要内容包括:第一章总则1.说明《暂行办法》是在国家、省、市相关法律法规、政策办法的指导下执行的,并提出总体目标。-|-公交综合车场的安全管理以新能源充电、消防防灾为重点,兼顾生产安全,有针对性的提出应对措施和管理办法。-|-26.明确车场现场管理服务等单位违反本办法的处理方式。-|-24.明确考核评价结果等级及使用方式。|-进驻车场的充电桩建设运营服务企业主要负责公交车辆日常充电作业相关的管理服务工作,制定充电设施管理制度,并依据合同约定履行相应的权利义务,承担相应责任。|-18.明确车场内禁止经营的业态内容。|-

-||-2015年市政府明确了首批开展13个综合车场建设,目前月亮湾立体综合车场正在建设,其余12处综合车场也开展了前期工作。-||-第十四条车场本体物业及配套设施运营服务管理应包含物业本体及配套设施设备的维修维护、物业出租管理、安保、清洁、绿化、组织调度、应急维稳、内勤管理等内容,具体要求在服务合同中另行约定。-||-第六章附则27.明确本办法由市交通运输局负责解释。-||-15.明确公交充电设施建设运营服务应包含的主要内容。-||-

-||-2017年8月,根据甲方和单位意见对初步成果进行修改和完善,编制中期成果。-||-

-||-2014年4月,许勤市长在听取新能源汽车发展情况汇报时提出“按照复合建设、集约开发原则,加快建设大型公交综合场站。-|-公交综合车场运营管理工作依据现有法规,系统梳理车场运营管理全过程需求,从车场属性界定、管理单位分工、服务单位进驻、配套物业使用、考核监管等多个方面进行规范。-|-公交运营企业取得进场运营许可证明、行政监管单位(部门)取得车场业主单位同意入驻证明后,方可进驻车场。-|-第二十二条车场运营管理服务企业依据物业维护、管养和检查制度以及安全生产制度,对车场各项设施设备、旅客服务、商户经营等活动按时检查,并建立相应台账。-|-第十九条政策性物业出租合同3年一签,进驻公交线路在合同期内退出车场的,合同终止。-|-

-|商业性出租是指依法采用公开招标等方式将车场物业及配套设施出租给企业用以经营开发便民服务、公益性等类型商业使用。|-

-||-(一)坚持依法规范原则。-||-24.明确考核评价结果等级及使用方式。-||-公交综合车场运营管理工作依据现有法规,系统梳理车场运营管理全过程需求,从车场属性界定、管理单位分工、服务单位进驻、配套物业使用、考核监管等多个方面进行规范。-||-第二十三条车场业主单位负责对车场安全生产、房屋建筑设施设备的维护、清洁、绿化、安保等事项进行定期或不定期检查与考核。-||-

-||-第五章监管与考核第二十一条车场运营监管由现场运营管理服务企业自查自评、车场业主单位检查考核两个体系组成。-||-

-||-2014年4月,许勤市长在听取新能源汽车发展情况汇报时提出“按照复合建设、集约开发原则,加快建设大型公交综合场站。-|-且目前深圳市尚未出台针对立体综合车场运营管理(含物业管理)服务费用指标,难以保障车场运营可持续。-|-公交综合车场运营管理工作依据现有法规,系统梳理车场运营管理全过程需求,从车场属性界定、管理单位分工、服务单位进驻、配套物业使用、考核监管等多个方面进行规范。-|-8.明确车场安全保障要求,提出相关单位及个人的对于车场安全应承担的义务。-|-26.明确车场现场管理服务等单位违反本办法的处理方式。-|-

-|3.明确本办法的适用范围和主要作用。|-

-||-车场运营服务管理主要包括车场本体物业及配套设施运营服务管理、充电桩建设运营服务管理、进驻公交线路车辆运营服务管理等内容。-||-第十五条公交充电桩建设运营服务管理应包括充电桩及其配套设施设备的建设、维修维护、运营服务、安全应急管理等内容,具体要求在服务合同中另行约定。-||-第二十三条车场业主单位负责对车场安全生产、房屋建筑设施设备的维护、清洁、绿化、安保等事项进行定期或不定期检查与考核。-||-2013年市政府召开的《加强交通管理专项工作会议》,明确要求今后新建公交场站必须与上盖物业统一规划建设。-||-

-||-2019年5月,形成定稿。-||-

-||-第二十条根据“谁使用、谁负责”的原则,入驻车场的公交运营企业、充电桩建设运营服务管理企业及其他入驻车场的单位,因在车场内进行办公、生产经营等行为活动所产生的水电气费、服务费、管理费等一切费用由其自行承担。-|-第十七条车场是城市公用设施,其职能以提供公益性服务为主,车场物业出租经营必须在保障车场公益性服务水平的前提下进行。-|-商业性出租物业合同原则上以3年为一个周期,到期后经考核合格,可以申请延期,延长期限不得超过3年。-|-第十八条车场不得用于从事违法、危险、严重污染环境或影响公交运营的经营项目。-|-四、主要内容《暂行办法》包括总则、职责分工、进驻单位的确定、车场运营使用管理、监管与考核、附则,共六章二十八条。-|-

-|  特此通告。|-

-||-15.明确公交充电设施建设运营服务应包含的主要内容。-||-进驻车场的公交运营企业主要负责公交车辆日常运营管理、维修保养等工作,依据合同约定履行权利义务并承担相应责任。-||-市交通运输局关于公开征求《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》有关意见的通告  为加强我市公交综合车场运营管理,提升公交综合车场运营管理水平,实现精细化、高品质运营管理目标,我局编制了《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》,现公开征求社会公众意见和建议。-||-公交综合车场运营管理充分借鉴综合交通枢纽、公交首末站等交通场站运营管理经验和教训,坚持市场化运作机制,明确车场管理服务单位、充电桩建设运营、配套物业经营开发均采用公开招标的方式进行。-||-

-||-2017年12月,项目成果进一步完善,补充调研,形成专家评审成果。-||-

-||-  特此通告。-|-第二十二条车场运营管理服务企业依据物业维护、管养和检查制度以及安全生产制度,对车场各项设施设备、旅客服务、商户经营等活动按时检查,并建立相应台账。-|-5.明确车场运营管理资金管理模式为“收支两条线”,并明确经费来源、收入处理等内容。-|-5.明确车场运营管理资金管理模式为“收支两条线”,并明确经费来源、收入处理等内容。-|-第十五条公交充电桩建设运营服务管理应包括充电桩及其配套设施设备的建设、维修维护、运营服务、安全应急管理等内容,具体要求在服务合同中另行约定。-|-

-|第十九条政策性物业出租合同3年一签,进驻公交线路在合同期内退出车场的,合同终止。|-

-||-第十五条公交充电桩建设运营服务管理应包括充电桩及其配套设施设备的建设、维修维护、运营服务、安全应急管理等内容,具体要求在服务合同中另行约定。-||-第五章监管与考核21.明确车场运营管理服务监管与考核的主要形式。-||-20.明确车场内入驻单位应承担的费用。-||-第四章车场运营使用管理13.界定车场运营管理主要内容,并对其进行明确定义。-||-

-||-  征求意见时间为2019年7月9日至2019年7月20日,联系方式如下:  1.电子邮件发送至:;  2.书面意见邮寄至:深圳市福田区竹子林四路2号411办公室蓝工收,邮政编码:518040。-||-

-||-20.明确车场内入驻单位应承担的费用。-|-23.明确车场业主单位考核周期及考核内容。-|-2017年7月中旬,赴巴士集团、东部公交调研,并现场考察巴士西丽车场、东部大运车场,收集场站相关运营管理资料。-|-20.明确车场内入驻单位应承担的费用。-|-24.明确考核评价结果等级及使用方式。-|-

-|第八条任何单位和个人不得从事危害车场运营安全、扰乱运营秩序等行为。|-

-||-  附件:  1.深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)  2.关于《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》的起草说明深圳市交通运输局2019年7月9日附件下载:附件下载:深圳市公交综合车场运营管理暂行办法第一章总则第一条为规范公交综合车场运营管理工作,保障车场及其配套设施设备正常运行,切实提高运营效率和服务水平,促使车场运营管理“更安全、更高效、更经济、更和谐”,根据有关法律、法规,结合我市实际,特制定本办法。-||-第二十五条车场业主单位委托第三方审计机构,对车场物业出租经营收入、财政资金使用情况进行监督和审计,每年审计一次。-||-(一)坚持依法规范原则。-||-第十七条车场是城市公用设施,其职能以提供公益性服务为主,车场物业出租经营必须在保障车场公益性服务水平的前提下进行。-||-

-||-第二章职责分工第九条市交通公用设施管理处履行车场业主职能,代表市政府对车场实行产权管理,全面统筹车场运营管理工作;负责车场运营管理政策、服务标准、费用标准等规章制度及标准的制定、实施与监督考核;负责车场物业出租的招标和审批等有关事项。-||-

-||-2018年11月,结合交通场站物业管理最新规定,对《公交综合车场运营管理暂行办法》进行适当调整,并重新征求甲方内部相关处室及公交公司意见。-|-(一)坚持依法规范原则。-|-公交综合车场运营管理工作依据现有法规,系统梳理车场运营管理全过程需求,从车场属性界定、管理单位分工、服务单位进驻、配套物业使用、考核监管等多个方面进行规范。-|-第四章车场运营使用管理13.界定车场运营管理主要内容,并对其进行明确定义。-|-12.明确进驻车场各单位的确定方式。-|-

-|2019年5月,形成定稿。|-